Vorträge des Seminars

Neue Funktionen in PC-Crash 10.1
Dr.techn. Andreas Moser, Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn. Hermann Steffan

Validierung des Modellautos erstellt Finite - Elemente in PC-Crash 
Dr.techn. Andreas Moser, Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn. Hermann Steffan

Ungewöhnliche Fälle im Straßenverkehr, in denen die Einhaltung der Sicherheitsabstand zwischen den Fahrzeugen eine Vermeindung der Kollision nicht ermöglicht
Ing. Vlastimil Rábek, Ph.D.

Ausbeutung von Video-Verkehrsunfall in seiner Analyse
Ing. Rastislav Jurina, PhD., doc. Ing. Pavol Kohút, PhD.

Vergleich der Realunfällen PKW - Fußgänger mit Crashversuchen mittels verschiedenen Dummykonstruktionen
Ing. Tibor Kubjatko, PhD.

Modell von Leitplanken in PC-Crash
Dr.techn. Andreas Moser, Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn. Hermann Steffan

Der aktuelle Erkenntnisstand bei der Analyse von Radkontaktspuren
Dipl. Ing. Klaus-Dieter Brösdorf

Dreidimensionale Vermessung von Fahrzeugkarosserien
Dipl. Ing. M. Eng. Marco Görtz

Verwenden Sie Daten mit einem Laserscanner in der Rekonstruktion von Unfällen in PC-Crash
Dr.techn. Andreas Moser, Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn. Hermann Steffan

Verwendung von EDR - Daten (Electronic Data Recorder) und CDR - Daten (Crash Data Recorder) in der Analyse von Verkehrsunfällen
Prof. Dr. Ing. Heinz Burg, Prof. Ing. Gustáv Kasanický, CSc., Karel Šareš

Verwendung von CDR - Daten (Crash Data Recorder) in PC-Crash
Dr.techn. Andreas Moser, Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn. Hermann Steffan

Provozierte Verkehrsunfälle
Ing. Michael Weyde, PhD.

Das neue Modell Mehr Körper System in PC-Crash
Dr.techn. Andreas Moser, Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn. Hermann Steffan

Berechnung des Stoßes PKW - Fußgänger mittels Mehrkörpersystem - Analyse der Eingabedaten und Prozessen des Stoßes
doc. Ing. Pavol Kohút, PhD.